La infraestructura mexicana y sus esquemas actuales

construstorasLa infraestructura es uno de los elementos clave en toda economía para elevar los índices en competitividad y desarrollo de cada país.  México no vive actualmente una de las etapas más prósperas en este aspecto, sin embargo, de acuerdo al Informe anual de competitividad Global 2011-2012 del Foro Económico Global, hace tres años comenzó la escala del país mexicano, posicionándose en el lugar 58 de naciones que son evaluadas por este organismo, cuando anteriormente México estaba situado en el lugar 66 del conteo. Es verdad que está muy por debajo de países de primer mundo como Suiza, Suecia y Estados Unidos, e inclusive de países vecinos como Chile o Brasil, pero como país emergente es un gran logro llevar una sucesión de progreso tan notoria.

Ya se ha puesto en marcha el Plan Nacional de Infraestructura, el cual tiene como objetivo impulsar a constructoras a formar parte de los proyectos que se ven previstos tanto en materia de energía como en comunicaciones y transportes. La inversión de tan ambicioso proyecto, de acuerdo a lo estipulado por el secretario de Hacienda, Luis Videgaray, se remonta a 7.68 billones de pesos, de los cuales 53 por ciento se destinará a energía, 25 por ciento a vivienda, 14 por ciento a comunicaciones, 5 por ciento a obras hidráulicas y 3 por ciento a turismo y salud. De acuerdo al analista financiero de Monex, Roberto Solano, este proyecto pudo concretar que varias constructoras terminaran el 2014 más activas en lo que refiere a licitaciones y proyectos en puerta.

Existen diversos tipos de infraestructura, que a su vez significan algunos desarrollos económicos, estos son en materia de:

•Turismo, conlleva aspectos como instalaciones y remodelaciones en playas, ecoturismo (parques y reservas) y hoteles.

•Energía, se enfoca en la vinculación de redes de gas, eléctricas y de transformadores.

•Agua y saneamiento, ve porque sea posible llevar el agua potable a las ciudades de forma óptima, se encarga de tratar las aguas industriales y de los acueductos.

•Comunicaciones, se encarga de las redes de comunicación y la conexión a internet, satélites y antenas de todo tipo. Asimismo de todo lo relacionado con la televisión y las redes diversas de comunicación, así como el inmobiliario que se necesita para llevar a cabo la conexión de datos en todas partes, de la zona que se refiere.

•Transporte, es la que se encarga de los ferrocarriles, carreteras, navegación, puertos y aeropuertos.

•Desarrollo social, encargada de aspectos que tienen que ver con escuelas, instituciones y hospitales, ya sean públicos o privados.

A pesar de que se hacen grandes esfuerzos para que las constructoras tengan más presencia en el país mediante la obra, es cierto que los recientes reajustes al presupuesto dañan las expectativas de crecimiento de éste. Luis Zárate Rocha, presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción, indicó que esta división reformuló sus expectativas del 4 por ciento a 3.2 por ciento, y que la causa del decrecimiento, puntualizó, se debe a la situación de estancamiento en generación de empleos, y en que estados y municipios siguen sin pagar por las obras y proyectos que se ejecutan en el sector.

Debido a este recorte, muchas empresas comenzaron a mirar al extranjero, como una opción viable para sobrellevar este declive, ya que con dicho tajo de recursos, se pararon proyectos relevantes como el Tren de alta Velocidad México-Querétaro y el Acueducto Monterrey VI.

Las constructoras mexicanas son una aportación relevante a los estándares y posicionamientos de México en todo el mundo. Ser una de las constructoras de nivel y reputación mundial no es sencillo, sin embargo, con el trabajo, el esmero, la calidad y la honestidad en el compromiso que se realiza, se llega a los mejores esquemas esperados en la rama.